Avanza il cantiere della nuova fermata ferroviaria al Pigneto
Proseguono i lavori per la nuova fermata ferroviaria del Pigneto a Roma, dove nel fine settimana è stato attivato nella configurazione definitiva il primo dei due binari previsti dal progetto. L’intervento consentirà, a lavori ultimati, di collegare il quartiere alle linee ferroviarie FL1 Orte–Fiumicino Aeroporto e FL3 Viterbo–Roma Ostiense, rafforzando la rete dei trasporti della Capitale.
La conclusione della prima fase dei lavori procede a ritmo sostenuto. In 18 mesi di attività del cantiere sono stati scavati circa 46.000 metri cubi di terreno, poco oltre la metà del totale previsto, e sono state realizzate oltre 60.000 metri cubi di strutture in cemento armato, pari a quasi il 50 per cento dell’intervento.
Completate le prime strutture della nuova stazione
Il cantiere ha già completato la struttura di contenimento sul lato di Circonvallazione Casilina ovest, la rimozione integrale della scarpata e la realizzazione della platea di fondazione destinata a sostenere uno dei binari della linea ferroviaria. Allo stesso tempo è stata realizzata la prima porzione del sottopasso che collegherà la nuova stazione con la linea C della metropolitana di Roma.
Sono inoltre in fase di ultimazione la banchina ferroviaria, le pareti della stazione e le scale di accesso. La nuova fermata del Pigneto rappresenta un’opera strategica per il sistema di trasporto urbano, progettata per migliorare l’accessibilità e rafforzare l’interconnessione tra ferrovia e metropolitana.
Un progetto in due fasi per collegare il quartiere e creare nuovi spazi urbani
Il progetto della nuova fermata ferroviaria del Pigneto si articola in due fasi. La prima prevede l’attivazione della fermata in configurazione cosiddetta “light”, con una copertura parziale della ferrovia che consentirà il collegamento tra i due lati del quartiere.
Successivamente, nella seconda fase, sarà completata la copertura trasversale della trincea ferroviaria e verrà realizzata un’ampia piazza pedonale. Sarà inoltre attivato il sottopasso pedonale che permetterà il collegamento diretto con la Metro C. Il valore complessivo dei lavori appaltati, finanziati in parte con fondi del PNRR, supera i 130 milioni di euro.
Una piazza pedonale e nuovi collegamenti per la città
La realizzazione della copertura del vallo consentirà di unire le due parti del quartiere attraverso la creazione di una piazza di circa 13.000 metri quadrati, destinata a ospitare un hub culturale immerso nel verde con spazi dedicati allo svago e allo sport.
L’opera permetterà inoltre di migliorare la mobilità del quartiere e dell’intera città. L’area, che attualmente non dispone di un accesso diretto alla ferrovia, potrà contare su una nuova fermata in grado di collegare il Pigneto con diverse zone della regione e della Capitale, tra cui i poli ospedalieri San Filippo Neri e Gemelli, oltre al collegamento diretto con l’aeroporto di Fiumicino.
Il progetto Cantieri Parlanti per informare i cittadini
La realizzazione della nuova fermata del Pigneto rientra nel progetto Cantieri Parlanti, un’iniziativa del Gruppo FS realizzata in collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. L’obiettivo del progetto è informare in modo chiaro e trasparente i cittadini sulle opere ferroviarie in corso di realizzazione, illustrando i vantaggi degli interventi e fornendo dati aggiornati sullo stato dei lavori.
Le informazioni sull’avanzamento delle attività vengono diffuse anche attraverso pannelli informativi collocati all’interno dei cantieri e tramite una pagina dedicata alle opere strategiche presente sul sito del gruppo ferroviario.
