Migliora il servizio ferroviario su Roma-Viterbo e Metromare
Nei mesi di novembre e dicembre 2025 il servizio ferroviario delle linee Roma-Viterbo e Metromare ha registrato un miglioramento significativo. Il risultato arriva dal lavoro congiunto per aumentare affidabilità, manutenzione e continuità di esercizio.
I dati descrivono un cambiamento concreto, percepibile da migliaia di pendolari che ogni giorno utilizzano queste linee per i propri spostamenti. In particolare, sulla Roma-Viterbo il calo delle soppressioni è stato particolarmente rilevante, sia nel tratto urbano sia in quello extraurbano.
Roma-Viterbo, soppressioni ridotte fino al 78%
Nel tratto urbano della Roma-Viterbo, le soppressioni si sono ridotte del 78% rispetto allo stesso periodo del 2024. Ancora più marcato il dato sui treni cancellati per guasto ai convogli, diminuiti dell’83%.
Anche la tratta extraurbana mostra un’evoluzione simile. Nel 2025 le soppressioni sono diminuite del 77%, mentre i casi legati ai guasti dei treni si sono ridotti del 75%.
Un quadro che conferma l’efficacia degli interventi pianificati negli ultimi mesi e la crescente stabilità del servizio.
Metromare, calo delle cancellazioni per guasti del 72%
Situazione positiva anche sulla linea Metromare. Pur trattandosi di una rete che risente fortemente delle condizioni infrastrutturali, il bimestre 2025 segna una diminuzione complessiva delle soppressioni del 15%.
Particolarmente significativo il dato relativo ai convogli: le cancellazioni dovute a guasto ai treni sono diminuite del 72% rispetto al 2024.
Cotral: “Passo avanti verso un servizio più stabile”
Il presidente di Cotral, Manolo Cipolla, ha sottolineato la portata dei risultati:
“Un risultato che, seppur in un contesto operativo complesso, rappresenta un passo in avanti verso una maggiore regolarità degli spostamenti e una migliore qualità del servizio quotidiano”.
Cipolla ha aggiunto che i dati confermano una tendenza positiva: meno guasti, meno cancellazioni e un servizio più stabile. Il lavoro, ha spiegato, proseguirà lungo tutto il 2026 per consolidare i risultati.
Regione Lazio: manutenzioni e lavori infrastrutturali mai fatti prima
Anche l’assessore regionale ai Trasporti Fabrizio Ghera ha commentato l’andamento:
“In due anni e mezzo la Regione Lazio ha avviato, grazie all’impegno di Cotral, un piano di rinnovamento dei treni che sta dando risultati importanti”.
Ghera ha evidenziato che si tratta di manutenzioni e revisioni mai effettuate prima e ha ricordato anche i lavori infrastrutturali, come il rinnovamento della linea aerea della Roma-Lido, con l’obiettivo di garantire maggiore stabilità del servizio.
UIL: “Rieti resta senza collegamento diretto con Roma”
Accanto ai segnali positivi sulle linee regionali, resta aperta la questione dei collegamenti ferroviari con Rieti. Secondo il segretario generale della UIL di Rieti e della Sabina Romana, Alberto Paolucci, la situazione è ancora critica.
“Siamo nel terzo millennio e restiamo l’unico capoluogo del Lazio a non essere collegato direttamente con la Capitale”, ha affermato.
Paolucci ha sottolineato che l’attuale tratta indiretta con cambio a Terni non garantisce un servizio adeguato ai pendolari e rappresenta un ostacolo strutturale allo sviluppo economico e sociale del territorio.
In chiusura, l’appello alle istituzioni:
“Rieti non può più attendere: collegare con una ferrovia la nostra città a Roma significa garantire diritti, lavoro e futuro”.
